©
«ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКАЯ ГАЗЕТА» 2002 г.
Через неделю на
автозаводе во Всеволожске (Ленинградская область)
будут выпущены первые Ford Focus
российской сборки — их сборка уже начата. Первые машины будут готовы 8 апреля,
а до конца мая будет собрана опытно-промышленная партия из 300 автомобилей.
Часть из них поступит на ходовые испытания, а другая часть будет передана для
исследований в заводскую лабораторию качества, где автомобили вновь разберут. В
программу тестирования входит проверка точности кузовных зазоров, контроль
качества сварки (кузов имеет 2000 сварных соединений). Ходовые испытания
включат в себя тестирование ходовых качеств, управляемости автомобиля, работы
подвески. Как пишут «Ведомости», кроме экспертов инженерной группы завода,
испытателями выпущенных в рамках опытно-промышленной партии автомобилей станет
часть корпоративных клиентов Ford — они получат в
пользование автомобили с обязательством еженедельно представлять отчеты о
поведении машины на дороге.
Как ожидается, серийные Ford Focus всеволожского производства
поступят в продажу в июле. Машина будет выпускаться с тремя типами кузовов —
седан, универсал и хэтчбек — и комплектоваться
двигателями с рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2 л, (последний — только в комплекте с
автоматической коробкой передач). Серийный выпуск этих машин может кардинально
изменить ситуацию на рынке недорогих иномарок, считают эксперты. Как утверждают
в «Форд мотор компани», вопрос о стоимости автомобиля
остается пока открытым. Тем не менее аналитики
полагают, что с переносом производства в Россию цена Focus
может упасть на 25-30%. Сейчас в Россию поставляются Focus,
собранные на заводе Ford в Валенсии, и стоят они
13900-20400 долл. в зависимости от комплектации. Русский Ford
при благоприятных условиях сможет не только усилить свои позиции в секторе
дешевых новых иномарок, но и оттянуть часть покупателей с рынка подержанных
автомобилей. И если подержанным иномаркам серьезной конкуренции он не составит,
то рынку новых грозит серьезная дестабилизация.
Корпуса для организации сборочного производства приобретены ЗАО «Форд мотор компани» у оборонного завода «Русский дизель» в 1999 году.
Сумма инвестиций в постройку завода и обучение персонала составила 150 млн.
долл.